西班牙斥巨资打造新潜艇遇尴尬，先是浮不起来后是停不进港

如果西班牙海军要是也晓得“你的数学是不是体育老师教的？”这个中国老梗，那么估计他们第一个就得用来把纳凡蒂亚造船厂的潜艇监工给怼死。据外媒报道，西班牙海军期盼已久的新一代S-80型常规潜艇，最近又遇到了一项大麻烦——相对于将要部署S-80的卡塔赫纳海军基地而言，这货的身躯实在是太长太重了点。无论西班牙海军如何费尽心思，超标的S-80就是停进不卡塔纳赫的军港里。

为了彻底解决这一问题，西班牙人很可能得先把基地的潜艇港口给扩建一下。卡塔纳赫的潜艇港口原先是给西班牙海军上一代S-70型潜艇使用的，其长度为256英尺，可最新的S-80型的艇长却达到了265英尺。要想让S-80今后在卡塔纳赫海军基地里还能有块落脚的地方，大兴土木恐怕是避免不了了。考虑到S-80首舰的项目耗费迄今为止已超过10亿欧元（约合人民币78亿元），这要是再把这回扩建军港的费用也算上去，西班牙海军在今后的几年时间里估计就真的只能靠着吃土来过日子了。

卡塔纳赫海军基地的潜艇港口是按S-70级潜艇的体型所建造的，比它超长了近10米的S-80当然怼不进去

要是不明说这是发生在西班牙的奇闻，估计很多人下意识的就会把锅甩到印度造船厂头上。负责建造S-80的纳凡蒂亚造船厂是全欧洲乃至全世界都享誉盛名的老牌船企，从这里曾经驶出过许多世界级先进战舰，包括F-100级神盾舰和“胡安·卡洛斯一世”级战略投送舰等。值得一提的是，纳凡蒂亚造船厂当初还曾用S-80来争夺印度的新型潜艇招标案。幸亏印度人最后相中的是法国的“鲉鱼”级潜艇而非S-80，要不然今天这口黑锅指定得钉死在印度人背上。

S-80和法制“鲉鱼”级潜艇有着很深的渊源，它不完全是纳凡蒂亚自己努力的结果，然而西班牙人就是照着也抄错了

按理说，这么经验丰富的老资格船企是不应该犯下这种低级错误的。然而尴尬的事实却是，纳凡蒂亚造船厂的确在S-80项目上摔跟头了，而且摔了还不止一次。早在2013年，纳凡蒂亚造船厂就在当时已将近完工的S-80型首艇身上发现了这样一个严重问题：这货的实际排水量比设计时预定的3000余吨多出了100吨来。别看这个相对误差只有不到3%，要真等S-80交到西班牙海军手上出航执行任务的时候，怕是就得连人带艇一块沉到鱼肚子里去了。

嫌重了加长不是不可以，但由此所带来其他的负面问题，纳凡蒂亚可就概不负责了。而更加吊诡的是，这个致命错误，居然是因为审计人员在校检S-80的各项数据时“弄错了小数点位置”而造成的。然而面条毕竟已经下到了锅里，为了不让先前投资的78个亿就这样煮成一团浆糊，纳凡蒂亚造船厂只能硬着头皮又给S-80加长了一截。4年之后的西班牙足球还是一条好汉，可被4条S-80坑完之后的西班牙海军呢？

改进后的S-80倒是能正常出航了，可水多了加面式的粗犷解题思路，却又给西班牙海军带来了另一项意想不到的难题，这也就是开头所提到超长问题。一个价值78亿的军建项目，居然能被同一个计算错误衍生出来的数学问题坑倒两次，这在全世界范围内恐怕都是十分罕见的。而更要命的是，像S-80型这样金贵的潜艇，西班牙海军往后还有3艘要啃。都说俄罗斯世界杯上的西班牙足球队已经算是倒霉到家了，可西班牙海军的这段悲催故事，到头来又能找谁哭诉去呢？