“地中海走廊”连接“新丝绸之路” 中西贸易潜力巨大

联合时报消息：

中西两国双边贸易再创佳绩，取得12.4%的增长，贸易额达到319.2亿欧元，其中中国对西班牙出口贸易额达到256.62亿欧元，而西对华出口贸易额占62.58亿欧元。这一数据由西班牙港口管理局主席José Llorca于5月17日出席在上海举行的亚洲物流双年展期间，在“西班牙地中海走廊-- 海上丝绸之路的重要组成部门”主题日上的演讲中公布。

中西两国贸易的持续增长和海上交通物流的快速发展密切相关，西班牙位于地中海的瓦伦西亚，巴塞罗那和Algeciras港逐渐发展为欧洲南部的海上交通枢纽。其中瓦伦西亚港以480万集装箱的吞吐量成为地中海第一大港，而巴塞罗那也以300万集装箱的吞吐量成为承担进出口货物交接的关键物流港。Llorca指出，和大西洋港口相比，任何海运企业在西班牙地中海港口进行物流交接的过程用时可缩短七日，大大提高了海运物流企业的效率。

他强调说，“西班牙的港口无疑是欧亚两地之间进行贸易往来的首选，不仅节约时间，而且经济实惠，处理每件集装箱的费用在700欧元以下。”

据了解，在本届亚洲物流双年展上，西班牙旨在打通地中海沿岸由南至北铁路线“地中海走廊”工程引起巨大关注，未来可与“新丝绸之路”结合，促进欧亚贸易新时代的到来。据Llorca介绍，这项工程得到欧盟的扶持，将对西国路上交通的可持续发展起到关键作用，旨在让陆路和海陆实现“无缝对接”，让西班牙真正成为欧亚贸易的最佳物流平台。为此，西政府已经开始规划了一系列在铁路基础设施方面的投资，预算达200亿欧元，目前连接巴塞罗那和法国边境地带的项目已经开工。