公交给力缓解万达大都会车位少问题 会员凸显“占位”优势

图为前往万达大都会球场的公交路线图（图片来自网络）

欧浪网（记者，小馨）新的马竞球场可以容纳68000名潜在的观赛者，但是所有开私家车前往该地观看球赛的球迷们却可能要面临“抢车位”的局面，因为该球场只有3031个停车位可供使用，因此，市政方面建议在车位分配的问题上，最好还是给予拥有两名以上乘客的汽车优先权。另一方面，卡梅拉政府将会针对新球场落成后该区域的交通推出一份新的交通合作计划，区域警方也将参与到这次合作当中，来尽力满足私家车辆的通行需要。现在，人多车位少、公交路线是否给力和车位预订成为了许多球迷关注的焦点。

车位太少，球迷太多，市政认为球迷还需要一个适应阶段

负责该区域交通监控与管理的总指挥Francisco Lopez对于停车位与周边交通的问题给予了自己看法，他认为，这一进程必定是循序渐进的，需要一个过程，最终达到稳定的交通输流状态，“人们过去前往卡尔德隆球场中观看球赛，基本上都有了自己固定的出行方式，但是现在，人们需要前往另一个新球场观看比赛，对于交通路线和交通工具的选择与最终确定都要一个考虑与尝试的时间。”

公交线路意外给力，赛事期间有特别福利

《世界报》认为，公众们对新球场周边交通与停车的这个适应过程，对于附近区域的交通运行安全管理也是一个考验。由于停车位数量的限制和目前新球场周边行车路线依旧不够完善，市政方面强烈建议球迷们在前往球场时选择乘坐公共交通工具出行。在有比赛的日子里，交通公司将会在Canillejas与Grecia广场之间为旅客们提供专属特别直通线路，每次开赛前的两小时，这一线路将开始运营。这一特别线路属于循环线路，从开赛前两小时开始，每五分钟就会有一辆车提供运输服务。

为了方便球迷，运输公司将会在有比赛的日子里，加强相关汽车线路的服务工作，提供更多班次，其中就包括从Puerta de Alcara开往Canillejas的28路汽车、从Manuel Becerra开往Las Rosas的38路汽车、从Manuel Becerra开往Canillejas的48路汽车、从Pavones开往Canillejas的140路汽车以及从Felipe II开往Las Rosas的E2线汽车。与此同时，在有比赛的日子里，7号地铁线路的运输也会相应加强。

而关于M40到球场之间的路段问题，《世界报》称这一工程将在十月份展开施工，预计施工时间为60天，从A2通向球场的路段预计2018年即可成型。

车位问题上凸显会员优势

目前有不少球迷热议停车场的问题，由于仅能地表泊车且车位数量不多，马竞会员的优势就在这时显现了出来，据悉，马竞的会员已经可以开始预订车位了，但是这一福利并没有在球队的官网上显现出来，而是通过会员的邮箱进行发送。对于会员们来说，只需要花费300欧元，就可以在整个赛季中包下一个露天车位。