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马德里明年开始 新上牌计程车必须为环保车

2016-4-7 13:55| 发布者:华丰| 查看:574| 评论:0

摘要:欧浪网9月1日马德里讯(柳传毅) 马德里市政府昨日周四通过初期立法,规定从2018年1月1日开始,新加入到提供马德里计程车公共运输服务领域的计程车辆,必须是环保模式机车,这一环保措施被写进马德里的“马德里城市 ...


欧浪网9月1日马德里讯(柳传毅) 马德里市政府昨日周四通过初期立法,规定从2018年1月1日开始,新加入到提供马德里计程车公共运输服务领域的计程车辆,必须是环保模式机车,这一环保措施被写进马德里的“马德里城市空气质量A计划”内,于本周四在市政会被通过,因这是初始立法,故而此后还会出现修改,但2018开始新上牌计程车必须为环保车则不会有变化。


《世界报》报道称,依据马德里市政府环境和城市移动部门的资料,马德里市每年更新2500辆用于公共旅客出行服务的计程车,马德里一共有计程车15723辆,其中10175辆为污染排放较高的柴油车,照此更新节奏,马德里可以到2023年左右,将所有计程车更换为ECO环保机车(电池和电力驱动)和CE型零排放机车(非插电式混合动力车,低时速插电式混合动力车,天然气、液化天然气和液化石油气机车)。


马德里市政府试图通过此手段,改善马德里的空气污染状态,并称此措施下仍需市民作出同样的环保努力。为完成马德里计程车的环保化和机车环保改造,市政府将每年出笼环保补助计划,2017年的投入为150万欧元,每名计程车司机最高可得补助3000欧元,而未来一年的补助则尚未确定。市政府的统计称,马德里的机车体积里,4.9%为计程车,但是,行驶在M-30环市公路圈内都会区的车辆。10.9%为提供旅客服务的计程车,也因此,在马德里市的空气污染里,9.3%的氮氧化物和8.8%的二氧化碳气体,由计程车排放产生。






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