欧浪网9月3日马德里(柳传毅) 马德里都市新订的“可维持性城市移动法”(La nueva Ordenanza de Movilidad Sostenible)可能在这个9月份被马德里市议会通过,这等于说,这道在马德里首都有效的行政法令出台后,马德里市内所有的单线、单方向道路/街道一概限速30公里/小时。《国家报》表示,等于马德里都市内80%的街道最高行驶速度不可超越30公里,可达50公里时速的道路/街道仅为大道/和多车道型双向公路(avenidas de dos o más carriles por sentido)。《国家报》说,30公里限速令的有效性是“扩充到马德里M-30公路环圈以外”,也即影响到这个马德里都市。 如早前我们在2月份时曾报道过所言,马德里市政府将市内八成街道限速30公里,主要是为了促进城市和谐、减少车辆流量、提高空气质量以及更重要的是减少交通事故,尤其是人命交通事故,因车速降至30公里时酿成的撞人事故,比车速达50公里时的致死程度要低得多。大规模地减低机车行驶速度,也是为了鼓励人们市内出行时多用脚踏单车,既环保也促进城市居住环境和平。 《国家报》从市政府得到的消息说,新法令可在9月份被市政议会通过,此后在数天内生效,也即说,最迟到10月初左右,马德里全市12000多条道路/街道,其中10000条将限速30公里。另外,市政府将在11月出台更多的城市空间移动管理条例,“内容充满新规定”。 《国家报》配图:蓝色线路为限速30公里,红色为可达50公里,灰色则是M-30和M-40公路,属马德里内的高速公路。 (注:马德里都市划分成21个区份,一般而言的M-30公路环圈区内的区份是指Centro, Arganzuela, Retiro, Salamanca, Chamartín, Tetuán和Chamberí七个区份,马德里市政府则将 Moncloa-Aravaca, Casa de Campo和Ciudad Universitaria也纳入M-30公路圈内) |